{कीवर्ड} निर्माताहरू

विद्युतीय कार प्रणालीका तताउने तत्वहरू केबिनको न्यानोपन, ब्याट्री थर्मल व्यवस्थापन र चिसो मौसममा ड्राइभिङ आराममा सुधार गर्ने अत्यावश्यक कम्पोनेन्टहरू हुन्। यस लेखमा, हामी तताउने तत्वहरू के हुन्, तिनीहरूले कसरी काम गर्छन्, EV मा प्रयोग हुने मुख्य प्रकारहरू, तिनीहरूका फाइदा र बेफाइदाहरू, र वास्तविक-विश्व अनुप्रयोगहरू पत्ता लगाउँछन्। हामी ऊर्जा खपत, दक्षता, र मर्मतसम्भार सहित विद्युतीय सवारी साधनहरूमा तताउने प्रविधिको बारेमा बारम्बार सोधिने प्रश्नहरूको जवाफ दिन्छौं। यो विस्तृत गाइडले इलेक्ट्रिक कारहरूमा तताउने प्रणालीहरूको महत्त्वपूर्ण भूमिकामा स्पष्टता प्रदान गर्ने लक्ष्य राखेको छ।

एल्युमिनियम नाइट्राइड सब्सट्रेट: a कच्चा माल: AIN एक गैर-प्राकृतिक उपस्थिति हो तर 1862 मा एक कृत्रिम खनिज, पहिलो पटक Genther et al द्वारा संश्लेषित गरिएको थियो। Aln पाउडर को प्रतिनिधित्व को प्रतिनिधित्व नाइट्राइड विधि र प्रत्यक्ष nitridation विधि को कम गर्न को लागी छ। पहिले A1203 मा उच्च शुद्धता कार्बन कमी संग प्रतिक्रिया गर्दैछ, र त्यसपछि नाइट्रोजन संग प्रतिक्रिया गर्दछ, र पछिल्लो सीधा नाइट्राइडिंग छ। ;

काठको गोली चुलो भनेको एक प्रकारको स्टोभ हो जसले काठको गोलीलाई इन्धनको स्रोतको रूपमा प्रयोग गर्दछ। काठका छर्राहरू साना, कम्प्रेस गरिएका छर्राहरू हुन् जुन भुसा, काठको छाला वा अन्य बायोमास सामग्रीबाट बनाइन्छ। यी पेलेटहरू सामान्यतया नवीकरणीय स्रोतहरूबाट उत्पादन गरिन्छ र परम्परागत जीवाश्म ईन्धनहरूको दिगो विकल्प मानिन्छ।

सिरेमिक सब्सट्रेटले विशेष प्रक्रिया बोर्डलाई बुझाउँछ जसमा तामाको पन्नीलाई उच्च तापक्रममा एल्युमिना (Al2O3) वा एल्युमिनियम नाइट्राइड (AlN) सिरेमिक सब्सट्रेटको सतहमा सिधै बाँधिएको हुन्छ।

तातो सतह इग्निटरहरू सामान्यतया ग्यासबाट चल्ने उपकरणहरूमा प्रयोग गरिन्छ, जस्तै भट्टीहरू, बॉयलरहरू र वाटर हिटरहरू, बर्नरलाई प्रज्वलित गर्न र दहन प्रक्रिया सुरु गर्न।